实训心得体会

实训心得体会(精选15篇)

当我们心中积累了不少感想和见解时，心得体会是很好的记录方式，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么要如何写呢？下面是小编精心整理的实训心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

为期一个月的金工实训结束了,在这近一个月的时间,感觉无论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少,真的感激这次经历。

对于金工实训,我想作为一名工科学生是必须要经历的。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实训课程就给我们提供了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。金工实训在机器的操作,自身的动手能力和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮助。

实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。例如在第一个工种钳工的实训过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有出现问题了,导致第一个工件比人家的小了许多,自然也就没有的得到较高的分数,当作第二个工件在做的时候,我便不断的请教周围的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应该怎么用力,力道如何,他们都给了很耐心的讲解,三天的时间我也渐渐的对锉刀,锯等的使用有了终于有了一定的了解,对工具也有了一定感觉,做出来的作品终于也像个样子了。

铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过认真了,在铸模填砂时老师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,浪费了很多的时间,当别人已经开始第二个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最后晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最后评分完毕清理的时候才发现,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发现这并不是什么好事,想一想有些时候太认真也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

还有的就是计算机辅助设计(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形状,我没有想到我竟然可以学习可以理解的如此之快,当然这其中也要十分感激老师详细的讲解和帮助啊!

在_公司已经工作x个月，在刚刚进入公司实习的身份让我没有很多的自信，这段时间以来我在工作中一向尽职尽责，不敢忘记自我的来到_公司实习的初心，我要成为一个更加优秀的自我，不断进取，这样才能在工作中站稳脚跟，短短的实习工作让我经常感受到提高，那种感觉真的是说不出来的享受，在提高的同时也能感受到在_公司的欢乐，这实习期已过在公司的每一个同时的帮忙下，我到了的公司同事之间的团结，实习期的工作结束，不曾忘了自我是一名_的员工，现对自我工作总结一下：

自今年x月份进入公司以来，实习这段时间，感受颇多，我会经常想到一点，我在学校的学习是不够的在_公司工作的这段时间我深深的感受到了，实习的这段经历让我学到了很多，当然不明白来到_公司不是来学东西的，为公司创造价值才是首要的，工作之初来到公司在老员工的带领下我很快就适应了工作，我虚心的学习，我一向认为在工作中学习的是最值得记住的，学校总是缺少这种实践的机会，这次的实习让我很珍惜。

我在工作中很认真，明白自我的工作目标，领导对我的教导我一向记在心中，这短短的实习期，我完成了自我实习工作，到达了学校的要求，可是在工作中我得我工作也会有不足，同事们都会很热情的提出来，帮忙我，在这段时间中我摆正自我的位置，实习的工作是比较简单的可是也是慢慢的一个转变，在刚进入的公司的时候我的工作很简单，没什么难度，我一般都会在工作之余好好学习我们公司的业务，恨得知识我都了解的不完全，包括一些工作上的情景，我们公司工作上的一些情景不是很清楚，前期的工作我对自我要求很高，我认为来到一个地方工作就要把这个地方了解的清楚，异常是自我的工作，不能够马虎，在工作中我经常会觉得自我学到的不够，因为自我学的在此之前从来没有实际的发挥过，在工作中经常很多东西不会，这样的情景让我觉得自我的知识不够用。

这短短的实习期，我收获了很多，更多的是对工作的一种进取态度，不会轻易的放弃，即使在工作中经常遇到难题，可是我相信自我能够坚持，问题总是人来解决的，作为_公司的一员我听到最多的就是放弃是可耻的，解决问题才是王道。

实习的这段经历让我更加正确的看待自我，我自身也有一些问题，虽然细微但也不是很好，在平时工作中不够细心，作为一名实习生这得重视，我必须好好的改善。

一、实训题目、任务及要求

1、实训题目

“保护文化遗产”公益广告设计（本组所选项目）

2、实训任务

本次实训的重点是通过分析平面设计的综合案例,培养学生对图像处理方面的能力, 包括图像的获取、加工美化、合成输出等，培养平面图像的规划布局、综合创意、应用开发等能力,并且学以致用,把图形图像的处理运用到生活中去

3、实训要求

（1）作品要突显主题，引人深思；（素材自备）

（2）幅面尺寸：根据作品需求自定；分辨率：300像素/英寸；图片模式：RGB；

（3）作品均存为psd格式，保存在 U盘中；

（4）文件名称：组长姓名+作品主题，如×××汽车广告。

二、徽派建筑简介

徽派建筑集徽州山川风景之灵气，融风俗文化之精华，风格独特，结构严谨，雕镂精湛，不论是村镇规划构思，还是平面及空间处理、建筑雕刻艺术的综合运用都充分体现了鲜明的地方特色。尤以民居、祠堂和牌坊最为典型，被誉为“徽州古建三绝”，为中外建筑界所重视和叹服。

三、总体方案设计构思、分析

1、总体方案设计构思

本次实训，我们所选的主题是“保护文化遗产”，为契合此次主题，我们选择了“徽派建筑”这一极具历史与文化双重风韵的遗产。

2、具体分析

（1）首先选取具有徽州特色的小桥流水人家及“徽州古建三绝”之一的牌坊置于画面之上，作为本次设计主题的题材。

（2）选取一幅极具视觉冲击力的红色中国地图置于画面左下角，并一所徽州民居点指出徽派建筑集中地。

（3）用路径工具勾勒出红丝带，从地图上的徽州出发，直指画面右侧的徽州古牌坊，并从牌坊中穿过，有一种穿越时空之感，丝带上书有“穿越时空的魔法器”几个字，与丝带上方所标有的本次设计所要表达的主题——“文化遗产”以及中国文化遗产保护的图标。值得

一提的是，此图标是用图案仿制图章盖于丝带之上的。

（4）画面左侧的小桥流水寓意徽派建筑作为泱泱中华文化的一支，水流东去，而徽派建筑在历史的长河中经久不衰，而右侧的牌坊寓指徽派建筑屹立不倒。

（5）地图以及红丝带均以红色 ……此处隐藏14563个字……后自动转为三角形运行；

3、两台电机顺序控制；

4、按钮交通灯控制；

5、十字路口交通信号灯控制；

6、机械手控制；

7、多种液体混合；

8、四节传送带运送，要求：系统启动后，配料装置自动识别货车到位情况和能够对货车进行装料；

9、音乐喷泉；

10、小车三点往返运动；

11、水塔水位控制；

12、抢答器。

虽然本次课程设计是要求自己独立完成，但是，彼此还是脱离不了集体的力量，遇到问题和同学互相讨论交流，也在老师的帮助下完美的完成。再这次的PLC实训里孙老师对我们要求了很多，比如在作图中他要求我们把图看清楚理清思路，最好把顺序指令先写出来再作图等等一些要求跟技巧。这次实训我学了很多知识，给了我很多启示。在今后的学习过程中，我想我要更加努力的学习自己的专业知识，多多与同学和老师交流。而且，这次实训给与我不同的学习方法和体验，让我深刻的认识到实践的重要性。所以，在以后的学习的过程中，我会更注重自己的操作能力和应变能力。

汽车拆装实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名物流工程专业的学生，我觉得汽车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知

星期一的下午，我们来到了工程中心的实习车间，在老师的带领下熟悉了车间，然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类别分好，按顺序摆放好，以方便我们安装。首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件，然后，我们对发动机的内部进行解体，拆开油底壳；拆下机油泵和机油滤清器；拆卸气门罩，拿开气门罩密封垫；拆下气缸；将缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖；将气缸体转到安装方向，取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后，我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装，了解它们的工作原理。

第一届“龙腾杯”物流知识技能大赛在我院举行。全体大二物流管理学生有参与其中，并作为部分物流实训。短短一周学习到许多更实用、更基础的知识。实训之前老师对全体学生进行了分组。我在技术组，主要负责对比赛现场的物品归置。因此对物流仓、搬运、包装、配送和信息处理等环节，有了更加深刻理解。实训第一天我们在崔慧老师教我们各种拖车的使用。我们的现代物流实训基地主要用三种拖车，小型平板车、地牛、堆高机。堆高机很重很难操作。同时我们在崔慧老师的带领下运用地牛从校园向实训基地运了许多板砖（装的箱子里，比赛的时候当做物品)。第二天，我们在王总的指导下进行仓储场地粘贴标签和红条，用于区分场地的界限。物流仓储对场地的工作有严格的要求，货车的摆放、搬运货物的路线都有要求。之后的工作同样受益匪浅。折箱子，往箱子上贴条码。由于箱子不是单独放，而是许多的箱子摆放在一起。因此贴条码时条码必须朝外，有利于工作人员提高工作效率。

之后由于客观原因转到了奥赛组，章杨带领我们实训，主要服务于教工组的比赛。

抽签仪式上，参赛老师对主持人的提问让我明白了实体店和仓储工作的联系。比赛当天我在行政楼服务于教工组的比赛。教工组和学生组的比赛完全不同，主要是答辩。评委对参赛者的论文提出疑问，让教工回答。主要以对物流行业各方面的认识、了解为主。而学生组的比赛更侧重与操作能力，包括物品配送、搬运和信息处理等。对时间的要求很严格。其实就是单位时间内完成的订单数量。最终的学生组第一名有我校学生组取得。在此次实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，提高了我们的专业综合素质和实操能力。

同时也了解到团队的重要，比赛不是单个人的事情，有人负责货物搬运、有人负责货物运输、有人负责货物包装。众人拾柴火焰高。以后参加工作，不能发扬个人英雄主义，不能将个人利益凌驾于集体利益上，重视集体主义。

作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训接触实际的工作岗位，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

谈及心得，也就是个人的经验之谈：

第一：不管做任何事都要有勇气，不要对不可预知的事说no，要明白仅有不恐惧才会有收获。

第二：要记得做任何事都要认真，粗心可真是吃大亏，敲错一个字母，就难以build，就难以运行。那可真是惨状啊！教师早已做下一步，可能你还停留在原地，跟不上教师的进程，耽误实习任务，所以要记得认真，这样能够接近成功！

第三：要多思，虽然教师已将代码原本托出，但我们也要思考，写这一步的作用，能实现啥，在哪个部分增加变量，哪个部分增加函数，构造函数的加入能够增添啥，都是我们应当研究的。如果真的从中有所得，那就是自我的东西，自我能够随时运用。

第四：要勤奋，来这才明白，和外界有多大的距离，我们学的太少了，外边的知识已经爆炸了，但我们此刻还在虚度光阴，真是太不应当了，也可能是一上大学我们的心理过渡期没有很好的掌控，导致此刻的我们，只是挨着过日子，没有明确自我的目标，和c++程序员脱节，但我们要相信勤能补拙，只要觉醒就不会迟。

第五：要懂得谦虚，虽然这是一个伴随我们成长的一个词，但究竟做到的能有几人？我们都是处于学习的初期，对于c++上的很多东西，都是糊里糊涂。我们要时刻准备询问，问题！不找人的区别只找自我做题的差异，要就题论题，切不可就人论题！

第六：明白团结，人有一个缺陷就是对自我明白的往往熟视无睹，老是追求前卫的，但结果往往是适得其反。我们此刻处的环境是大家都有一个组，倘若有人完不成作业，那么同组的人就难辞其咎。整个组必须协调。切不可个人自扫门前雪，休管他人瓦上霜。

简短但不简单的实习就这样接近尾声，那里给我留下的是满满的回念，满满的留恋。有的人在庆祝最终能够放假，最终能够简便，但我更多的是，无奈，实习的时间真的是一晃而过！在那里我的动手本事明显提高，对于自我学c++也更多了些理性，对自我将来的就业方向，也有了眉目。真的很感激那里的教师，尤其是我们的授课王炜教师，还有一向以笑容伴着我们的吴婕班主任。我们有时真的很调皮，给你们添了很多麻烦，但你们总是微笑对我们，多谢你们！你们幸苦了！