公路资料员实习总结
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,为此要我们写一份总结。那么总结应该包括什么内容呢?下面是小编收集整理的公路资料员实习总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
公路资料员实习总结1时间飞逝,不知不觉六个月的实习时间就过去了,回想半年前前刚刚从学校出来找工作的我们,对于工作,对于社会,对于世界完全处于懵懂状态下的为我们,如今感觉这一切就如同昨天一样,可时间却是不会停留的。
实习这半年来,为了能尽量把工作做好,我不断努力学习,无论是工作上 还是工作外的知识都学,所需要的软件都去好好研究,有什么不懂的就请教别人,而无论是做什么工作,自己必须知道自己的工作是要做什么的,所以学习自己工作职责很重要,公路资料员的工作职责大概有六个方面,
第一:负责各种施工技术资料的收集、整理、申报、编号、归档和保管。
第二:负责传达并 落实省、指挥部的有关指令。
第三:为各施工队提供优质咨询服务和技术指导。
第四:复核各施工队所报的资料,经项目总工程师审核,项目经理签发后报监理工程师签认。
第五:传达监理工程师的指令。
第六:组织各施工相关人员完成竣工资料的编制。
记得在学校公路工程老师让我们设计一条公路,还给了我们一些工程设计图纸,那时候看到的图纸就那么十几页,而我们却觉得已经是很多了,如今出来实习看到的一本本厚厚的图纸时,才发现真正的工程设计图纸比我们想象的更厚,而熟悉项目工程的设计图纸才可以更准确的做好资料,从中让我学到了关于沥青路面以及一些测量的知识,知道沥青混凝土路面结构组成主要分为级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青稀浆粉封层、沥青面层(分为面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm);在做项目开工报告申请所填的表格中我学到了关于测量的一些知识,知道工程水准测量中的前视=仪器高-实测标高,后视=仪器高-设计高程,高程偏差=实测高程-设计高程;在测量的过程中,两个测量转点间的距离不能超过200mm,否则会造成视线模糊读数不清楚,测量后视的范围在0.3~5的范围内才算合格,设计高程=设计标高-0.07+边桩的设计高程等。
资料员工作少不了表格的填写,这几个月以来我主要是学习并负责沥青混凝土路面项目的开工报告资料,开工报告是按每一公里打印一份,其中包括水准测量、平面位置检测记录、安全技术交底、施工技术交底、日常安全检查记录 ,还有材料、机械报验等等表格,在填写表格的时候,同时也学到了很多关于专业的知识,各类公路的等级不同,他们的各种要求也是不一样的,高速公路和一级公路沥青路面的部分要求有:纵断高程的实测偏差值在±10mm的范围内,横坡实测偏差值的范围在±0.3的范围内,平整度测量值不作要求,宽度的要求分为两种情况,有侧石和无侧石两种,有侧石的实测宽度在±20mm的范围内,无侧石的实测宽度要不小于设计值,中线平面偏位差在20mm的范围内;而其他公路的要求为:纵断高程的实测偏差值在±15mm的范围内,横坡实测偏差值的范围在±0.5的范围内,平整度测量值在(以最大间隙为准)5mm的范围内,宽度的要求分为两种情况,有侧石和无侧石两种,有侧石的实测宽度在±30mm的范围内,无侧石的实测宽度要不小于设计值,中线平面偏位差在30mm的范围内;而相同的是,修改文章他们的纵断高程、横坡、宽度、中线平面偏位检测都是每200m测4个点,平整度检测都是每200m测两处;这些是我在这一个月对于沥青路面工程所学到的部分新知识,同时,我也学到了关于公路路基方面的一些知识。
有开工报告,那肯定也会有完工报告,完工报告批复申请和开工报告一样都是每公里一份,包括路基路面纵、横坡的检测记录表,宽度、中线平面偏位检测记录表,以及平整度、厚度、压实度、施工日记、完工质量评定表、实验报告等表格;完工报告是对这几个月来所学到的知识的复习、总结,从完工报告中还学到了压实度、厚度都是按照每200m检测1个点的,而宽度、中线平面偏位是每200m检测4处,开工报告的填写是完工报告填写的基础,而为了学到更多的知识,为了更好的完成完工报告的内容,我决定到施工现场学习本项目的沥青路面施工的全过程,通过现场技术人员让我了解到,沥青路面的施工首先是在铺筑沥青之前应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层,然后将拌和站按配合比拌合好的沥青混合料运送前场(沥青混合料出场温度要在165℃~175℃以内),然后进行沥青混合
料的摊铺、碾压(碾压温度要在130℃~140℃以内),碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,压实度要达到96%,碾压首先是钢轮在前面碾压,胶轮在后面碾压,分别碾压3次;沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意;一般公路的整个路面为一个拱型,路面的排水设施采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走,如果公路设有超高,就采用单面排水,外高内低,也有利于离心力的运用等;虽然做资料属于内业工作,换句话也可以说是属于理论知识的工作,而要想更好的更深刻的记住理论知识,就需要将理论知识和实践相结合,而虽然外业工作比较辛苦,但可以说外业中学到的东西是实践与理论的结晶,是精华。
如今的社会,生命价值观念越来越强,大家都知道,金钱再多也换不回来一个生命,所以无论是做什么工作,人们都开始视安全为第一,所以在开工之前,安全教育是必不可少的一项,而安全资料也是必须的,安全资料里包括很多设计方案,有安全施工组织设计方案、边施工边通车方案、临时用电方案、施工安全应急预案等,还有各类安全技术交底记录,安全生产职责、责任制等,这些都是极为具有挑战性的工作,因为在做这些资料的同时必须要熟悉图纸,熟悉路线以及路线的概况,主要是针对现场及路线的概况来设计各段的施工方案,做到施工现场交通顺畅,保证安全施工,对于职责和责任制,是针对各个不同岗位而确定的,做到分工明确,有条理,不会出现问题无人解决无人担当,没有压力就没有动力,所以在做好这些资料前就必须去熟悉图纸,熟悉路线,这样又可以从中学到更多的知识了。
经过开工报告,完工报告以及安全资料后,我做资料就变得越来越上手了,但人是要在不断学习不断实践中慢慢成长的,在做资料的同时我不仅学会如何运用工程中比较常用的5800计算器一些比较简单的功能,但只会运用这些简单的功能是远远不够用的,所以我利用空闲时间通过像教师父请教,学会了如何用5800计算器编辑方位角、点 ……此处隐藏13817个字……象进度;
3、资源进退场记录及使用情况
4、有关工程技术文件的收发及文件内容摘要;
5、有关工程技术会议生产会议的决定内容摘要;
6、重大技术问题、安全问题的处理决定及贯沏执行情况;
7、现场施工记录;技术交底;
8、技术安全的培训教育记录(如:工人进埸安全教育、每月不少于四小时安全学习)
(二)施工记录的内容和要求现场施工技术人员必须严格按规定表格逐项认真填写,并经监理建设单位等有关人员认可后才能生效。
五:资料管理的规定及要求施工技术资料填写质量要求:
1、归档的工程文件应为原件。
2、工程文件的内容及其深度必须符合国家有关工程勘察、设计、施工、监理、等方面的技术规范、标准规程。
3、工程文件的内容必须真实、准确、与工程实际相符合。
4、工程文件应采用耐久性强的书写材料,如碳素墨水,不得使用易褪色的书写材料,如红色墨水、纯篮墨水、圆珠笔、复写纸、铅笔等。
5、工程文件应字迹清楚,图样清晰,图表整洁,签字盖章手续完备。
6、工程文件中文字材料幅面尺寸规格宜为a4(297mm ×210mm),图纸应采用国家标准图幅。
7、工程文件的纸张应采用能够长期保存的韧性大、耐久性强的纸张。图纸一般采用蓝晒图,竣工图应是新蓝图。计算机出图必须清晰,不得使用计算机出图的复印件。
8、所有“竣工图”均应加“竣工图”章。“竣工图”章的基本内容应包括:“竣工图”字样、施工单位、编制人、审核人、技术负责人、编制日期、监理单位、现场监理、总监。“竣工图”章尺寸为50mm×80mm。 “竣工图”章应使用不褪色的红印泥,应盖在图标栏上方空白处。
9、利用施工图改绘竣工图,必须标明变更修改依据,凡施工图结构、工艺、平面布置等有重大改变,或变更部分超过图面1/3的,应当重新绘制竣工图。变更图章可以采用以下几种形式:(尺寸为35mm×15mm)不同幅面的工程图纸应统一折叠成a4幅面。
10、 (297mm ×210mm),横向按手风琴式折叠,竖向按顺时针方向向内折,图标拦露在外面。
2、质量管理工作
施工前的质量管理的主要内容是:
1.对施工队伍的资质进行重新的审查,包括各个分包商的资质的审查。如果发现施工单位与投标时的情况不符,必须采取有效措施予以纠正。 2,对所有的合同和技术文件、报告进行详细的审阅。如图纸是否完备,有无错漏空缺,各个设计文件之间有无矛盾之处,技术标准是否齐全等等。应该重点审查的技术文件除合同以外,主要包括:
(1)审核有关单位的技术资质证明文件;
(2)审核开工报告,并经现场核实;
(3)审核施工方案、施工组织设计和技术措施;
(4)审核有关材料、半成品的质量检验报告;
(5)审核反映工序质量的统计资料;
(6)审核设计变更、图纸修改和技术核定书;
(7)审核有关质量问题的处理报告;
(8)审核有关应用新工艺、新材料、新技术、新结构的技术鉴定书;
(9)审核有关工序交接检查,分项、分部工程质量检查报告;
(10)审核并签署现场有关技术签证、文件等。
3.配备检测实验手段、设备和仪器,审查合同中关于检验的方法、标准、次数和取样的规定。
4.审阅进度计划和施工方案。
5.对施工中将要采取的新技术、新材料、新工艺进行审核,核查鉴定书和实验报告。
6.对材料和工程设备的采购进行检查,检查采购是否符合规定的要求。
7.协助完善质量保证体系。
8.对工地各方面负责人和主要的施工机械进行进一步的审核。
9.做好设计技术交底,明确工程各个部分的质量要求。
10.准备好简历、质量管理表格。
11.准备好担保和保险工作。
12.签发动员预付款支付证书。
13.全面检查开工条件。
公路资料员实习总结8时间总是在不经意间悄悄流逝,原本以为遥遥无期的三个月工作时间转眼就过去了,好像还来不及细细体会就已经结束。想来是工作的日子过得太充实,充实的时光总是短暂的,所以才会觉得如此之快就要画上句号。
经过这三个月的学习和工作,我告别了青涩,逐渐走向了成熟,实现了从一个稚气未脱的学生到真正成为资料员的转变。
在这实习的日子里,我的收获是多方面的。作为一个资料员,在专业上的收获是巨大的。
在实岗场地的学习完全和实际工作结合在一起。学东西就要在实际中确实能够使用它,这是我对现在工作的最大的体会。
实际工作中的收获在课堂上得不到的。在这几个月中我认为在业务能力上的收获分为资料软件使用上和专业知识上两大方面。
首先,专业技能上,我对施工过程中的资料软件的使用得到了较大的实际应用锻炼,可以比较自信熟练地使用它们。
而资料软件的使用主要体现在内业处理过程中了。原本自己认为学习过使用方法,明白如何使用就可以了。但是在实际的工程项目处理过程中,我发现软件的使用说明和我们内网上的作业指导书一样,貌似可以解决所有问题,其实要真的做事情还要我们自己去好好摸索。
专业技能上的成长不仅体现在对资料软件的使用,也在知识的增长上。往往,往往有些东西中有的知识和经验不是我先前所学可以完
全应付的,这时我就需要去查找一些参考资料,有时还要请教一下他人。这样一来,对我专业知识的扩充很有好处。我们往往不够勤奋,不会主动去学习日常工作外的知识点,有这些工作任务,我在完成任务的同时对自己来说也是一个学习的过程。在现场工作中总有学不完的知识。在内业过程中看似简单的重复电脑操作,其实包含了我们竣工资料工作的严谨规范和专业知识的应用,在实际工作中不断实践,不断积累,是我的最大收获。
除了专业技能,我们在工作中还需要做一个有心人,不要单单完成了自己的任务就算完成使命了。平时将自己看到的值得积累的东西记录下来才能有更好的收获。相信每一年的经历会对我以后的工作都会有帮助,能让我更好地为测绘院服务。
充实的时光总是短暂,这段时光是我迎接未来的最大动力。我觉得自己曾经做的不够好,所以将来的日子我更有理由去努力提高;我要感谢各位领导们、师傅们,所以我更要努力工作。回首这小年,我感慨万千,这小半年是我学习积累的小半年,在这小半年中,我不仅学到了作业的专业知识,而且我还在师傅们的身上学到了一丝不苟的工作态度,这些都让我受益匪浅,在今后的工作和学习中这些都会引导我做好工作,少走弯路,今后我会更加严格要求自己,不断学习和积累,挖掘自己的潜能,一定可以迈出成功的第一步!
实习结束反而我觉得自己曾经做的不够好,所以将来的日子我更有理由去努力提高;我要感谢前辈,所以我更要努力工作;我喜欢同事,所以我更要证明我和他们一样优秀。就让时间证明我,让未来证明我的优秀。
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